Un moteur de M550d s’invite à bord d’une BMW Z4

AC Schnitzer, préparateur connu des amateurs de bavarois, nous présente aujourd’hui son dernier projet : offrir à une BMW Z4 la saveur du diesel. La greffe se passe bien ?

Bien puissant, le moteur de la M550d gagne encore en puissance

Puissance finale : 430 chevaux

Baptisé ACZ4, ce projet s’articule autour d’une greffe du moteur six cylindres en ligne 3.0 l tri-turbo diesel – que les BMW 50d dont la M550d adorent – sur une Z4 qui carbure à l’essence. Ainsi, le coupé bavarois aurait pu se retrouver avec 381 chevaux (et 740 Nm de couple) mais c’est mal connaitre le tuner allemand. AC Schnitzer gonfle donc ce 6 cylindres mazout à 430 chevaux (et à 800 Nm de couple).

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Un poids optimisé à 1 469 kg

Via diverses améliorations châssis qui lui permettent de gagner 90 kg (suspensions réglables, freins performants, ligne d’échappement allégée (-19 kg) et différentiel à glissement limité issue de la M3 E92) et à une boite automatique à 8 rapports (suppression de la boite manuelle), cette ACZ4 abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes avant de grimper à 300 km/h en vitesses de pointe.

Autre chrono, le tour du circuit Sachsenring est réalisée en 1’37’’22 ce qui place cette Z4 comme la voiture diesel la plus rapide sur cette piste.

Préparation esthétique légère

Reprenant la base d’une sDrive23i, AC Schnitzer opte pour une teinte carrosserie blanc, des jantes AC Schnitzer Type VII de couleur orange. A bord, on se retrouve avec un habitacle spécifique composée de touche d’orange et de sièges baquets noir frappés par le logo « ACZ 5.0D ».

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A l’heure actuelle, AC Schnitzer n’a conçu qu’un exemplaire de cette ACZ4. Il annonce un prix de préparation de 113 965€ sans autant parler d’une commercialisation ou d’une production en petite quantité.

A présent, découvrez en photos cette Z4 « ACZ4 5.0 d » préparée par AC Schnitzer via la galerie dédiée ci-dessous !

Le projet ACZ4 5.0 d en photos

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